由于不锈钢铸件的缩短大大超过铸铁，为避免铸件呈现缩孔、缩松缺点，嘉兴汽车配件铸造在铸造工艺上大都选用冒口和、冷铁和补助等办法，以完成次序凝结。为避免不锈钢铸件发生缩孔、缩松、气孔和裂纹缺点，应使其壁厚均匀、避免尖角和直角结构、定制汽车配件铸造厂家在铸型用型砂中加锯末、在型芯中加焦炭、以及选用空心型芯和油砂芯等来改进砂型或型芯的让步性和透气性。

1. 嘉兴汽车配件铸造压力下结晶,将型壳放在压力罐内进行浇注，结束后，立即封闭压力罐，向罐内通入高压空气或惰性气体，使铸件在压力下凝固，以加大铸件的致密度。2.定制汽车配件铸造厂家真空吸气浇注,将型壳放在真空浇注箱中，通过型壳中的微小孔隙吸走型腔中的气体，使液态金属能更好地充填型腔，复制型腔的形状，提高铸件精度，防止气孔、浇不足的缺陷。这种方法国外较常见。

嘉兴汽车配件铸造压铸合金与模具钢的亲和力越大，越简单彼此熔融粘合在一起。压铸合金与型壁粘合后会发生较大的脱模阻力，铸件脱模时呈现拉伤。目视铸件粘模部位存在外表粗糙、脱皮或缺料等拉模痕迹（注：要与积碳相差异），定制汽车配件铸造厂家在粘合严峻的情况下铸件会被撕裂破损。而目视模具型腔外表粘附一层压铸合金，色彩泛白。

嘉兴汽车配件铸造抛丸清理的铸件表面粗糙度与所用钢丸的粒度及喷射速度有密切的关系，粒度越大，表面粗糙度值越高；喷射速度越大，表面粗糙度值越高；级配（粗、细钢丸配合）钢丸比单一粒度的钢丸得到的表面粗糙度值要低。定制汽车配件铸造厂家应用级配钢丸对降低铸件表面粗糙度值有明显的效果，且能提高清理铸件的效率。加料方式对清理效率和表面粗糙度有很大的影响，及时补充新料，保持钢丸级配不变，才能保证抛头力点持续不变(即清理效率不下降)和铸件表面质量的稳定。