由于不锈钢铸件的缩短大大超过铸铁，为避免铸件呈现缩孔、缩松缺点，高邮压气机壳铸造在铸造工艺上大都选用冒口和、冷铁和补助等办法，以完成次序凝结。为避免不锈钢铸件发生缩孔、缩松、气孔和裂纹缺点，应使其壁厚均匀、避免尖角和直角结构、定制压气机壳铸造批发在铸型用型砂中加锯末、在型芯中加焦炭、以及选用空心型芯和油砂芯等来改进砂型或型芯的让步性和透气性。

不锈钢的冷却方式根据钢的组织类型和毛坯的横截面尺寸而定，不锈钢的冷却方式根据钢的组织类型和毛坯的横截面尺寸而定。高邮压气机壳铸造奥氏体不锈钢锻后在空气中冷却。马氏体、马氏体铁素体和高硬度不锈钢锻后应该进行缓冷（如灰冷、砂冷、炉冷或堆冷）。定制压气机壳铸造批发对于奥氏体-铁素体和马氏体-奥氏体双相不锈钢，一般也可以采取空冷，但大尺寸锻件应适当调整。

高邮压气机壳铸造挤压成型把在低温塑性状态下的模料挤压入型腔，在高压下成型，以减少和防止熔模收缩。挤压成型时的模料处于半固态或固态，该模料在正常条件下比较硬，但在高压下能够流动，其特点是粘度大。因此，挤压时，压力的大小取决于模料的粘度及在注料孔和型腔中的流动阻力。模料的粘度愈大，注料孔径愈小，型腔尺寸愈大，而横截面积愈小，以及模料行程愈长，则模料流动时的阻力愈大，因此，定制压气机壳铸造批发需要愈高的挤压压力。

熔模铸件的外形和内腔形状几乎不受限制，高邮压气机壳铸造可以制造出用砂型铸造、锻压、切削加工等方法难以制造的形状复杂的零件，而且，可以使有些组合件、焊接件在稍进行结构改进后直接铸造成整体零件，从而减轻零件重量，定制压气机壳铸造批发降低生产成本；铸造合金的类型几乎没有限制，常用来铸造合金钢件、碳钢件和耐热合金铸件；生产批量没有限制，可以从单件到成批大量生产。